Ruang uji suhu tinggi & rendah YYP-225 (stainless steel)

AKU AKU AKU. WPrinsip Orking:

1. Sistem kontrol suhu dan kelembaban yang konstan mengontrol SSR dengan PID, sehingga jumlah pemanasan dan pelembab sistem sama dengan jumlah panas dan kelembaban.

2. Dari sinyal pengukuran suhu bola kering dan basah melalui cpu pengontrol input konversi A/D dan output RAN ke papan I/0, papan I/0 mengeluarkan instruksi untuk membuat sistem pasokan udara dan sistem pembekuan berfungsi, sementara SSR kontrol PID PID SSR atau Pemanasan SSR Pemanasan, atau pekerjaan SSR humidifikasi, sehingga panas dan kelembaban melalui kotak uji seragam sistem pasokan udara untuk mencapai kontrol suhu yang konstan.

IV. Peralatan Persyaratan Mesin:

Bagian ini adalah tanggung jawab pembeli dan harus siap sebelum digunakan dengan peralatan!

Catu Daya: 220 V

Catatan: Untuk memastikan kinerja rentang variasi frekuensi tegangan peralatan: tegangan ± 5%; Frekuensi ± 1%!

Air Humidifikasi: Harus menggunakan air murni atau suling (cadangan pertama harus lebih dari 20L) atau konduktivitas 10US/cm atau kurang kualitas air

Catatan: Pastikan kemurnian sumber air ini sebersih mungkin, jangan gunakan air tanah!

V. Situs Instalasi Mesin dan Metode Instalasi:

1. Posisi pemasangan harus mempertimbangkan efisiensi disipasi panas mesin dan mudah diperiksa dan dipelihara.

2. Bagian bawah mesin adalah sistem pembekuan, panasnya relatif besar, jadi selama pemasangan, badan pesawat harus setidaknya 60 cm dari dinding dan mesin lain untuk memfasilitasi ventilasi halus.

3. Jangan suka sinar matahari langsung dan pertahankan sirkulasi udara dalam ruangan.

4. Harap letakkan badan mesin di ruang terpisah, dan jangan letakkan di tempat umum atau hampir mudah terbakar, bahan kimia yang mudah terbakar, dan mudah rusak untuk menghindari kebakaran dan cedera pribadi jika terjadi kegagalan.

5. Harap hindari pengaturan di tempat yang kotor dan berdebu. Konsekuensinya dapat menyebabkan: kecepatan pendinginan mesin lambat atau tidak dapat memenuhi persyaratan suhu rendah dan suhu dan kontrol kelembaban tidak bisa sangat stabil, suhu dan kelembaban di sekitarnya harus dipertahankan pada 10 ℃ ~ 30 ℃; Mesin antara 70 ± 10%RH dapat memperoleh transportasi terbaik dan paling stabil.

6. Tidak ada puing -puing yang ditempatkan di bagian atas badan pesawat untuk menghindari cedera manusia dan kerusakan properti yang disebabkan oleh benda -benda berat yang jatuh.

7. Jangan pegang kotak listrik, kawat, motor sebagai titik tumpu penggerak saat menangani, untuk mencegah kotak listrik, kerusakan listrik, longgar atau menyebabkan kegagalan yang tidak terduga.

8. Kecenderungan maksimum tubuh tungku harus di bawah 30 °, dan badan tungku harus ditetapkan dengan kuat untuk mencegah tubuh tungku jatuh, menghancurkan atau merusak tubuh manusia dan properti yang merusak.

VI. Konfigurasi dan metode pemasangan catu daya mesin:

Distribusi Daya Menurut metode berikut, perhatikan kapasitas daya tidak menggunakan beberapa mesin pada saat yang sama catu daya, untuk menghindari penurunan tegangan, mempengaruhi kinerja mesin, dan bahkan menyebabkan shutdown kegagalan, silakan gunakan loop khusus .

1. Distribusi kekuatan sesuai dengan tabel spesifikasi:

2. Diameter kabel yang dapat diterapkan

3. Jika itu adalah catu daya tiga fase, harap perhatikan perlindungan di bawah fase (jika ditentukan bahwa catu daya tiga fase memiliki daya dan mesin tidak memiliki tindakan, mesin mungkin hanya fase terbalik hanya perlu kebutuhan Untuk menukar dua saluran listrik yang berdekatan)

4. Jika Anda menghubungkan kawat tanah ke pipa air, pipa air harus berupa pipa logam melalui tanah (tidak semua pipa logam adalah tanah yang hemat energi).

5. Berhati -hatilah karena merusak kabel selama pemasangan.

6. Sebelum mengkonfigurasi catu daya, silakan periksa apakah mesin rusak selama operasi, apakah kabel daya rusak, apakah tubuh cacat, apakah siklus pasokan udara utuh dan apakah kotak dalam tetap bersih.

7. Konfigurasi kabel daya mesin: Hitam adalah garis netral, kuning dan hijau adalah garis tanah, dan warna lainnya adalah garis hidup.

8. Fluktuasi tegangan catu daya dari mesin input tidak boleh melebihi kisaran yang diijinkan, dan kabel tanah harus baik, jika tidak, ia akan mempengaruhi kinerja mesin.

9. Harap pastikan untuk mengkonfigurasi perangkat pengaman yang sesuai sesuai dengan daya mesin untuk mencegah catu daya terputus dengan aman ketika mesin gagal, sehingga menghindari kecelakaan kebakaran dan cedera.

10. Pastikan untuk memposisikan mesin di ruang yang aman sebelum kabel, dan pastikan bahwa kabel konsisten dengan arus pengenal dan tegangan mesin, jika tidak akan ada sengatan listrik dan kecelakaan.

11. Operator lini harus profesional untuk menghindari kabel yang salah, dan memasukkan catu daya yang salah dan merusak mesin, membakar komponen,

12. Periksa apakah catu daya input terputus sebelum menghubungkan kabel. Hindari sengatan listrik

13. Jika mesin memiliki motor tiga fase, silakan periksa apakah kemudi benar saat menghubungkan catu daya, jika itu adalah motor fase tunggal, kemudi telah disesuaikan di pabrik, dan perlu untuk menentukan apakah kemudi benar saat menggantinya, agar tidak mempengaruhi kinerja mesin

14. Pengkabelan selesai untuk memastikan bahwa input listrik kontrol mesin konsisten dengan catu daya secara bersamaan, semua penutup kotak listrik harus dipasang sebelum daya, jika tidak ada risiko sengatan listrik dan kebakaran.

16. Personel non-waktu tidak dapat mempertahankan dan memeriksa mesin, dan harus melakukan inspeksi penarikan dalam kasus breakpoint, untuk menghindari sengatan listrik dan kebakaran.

17 Tidak diizinkan untuk melepas panel samping bodi pintu kotak listrik dan beberapa perangkat perlindungan keselamatan untuk bekerja, metode mesin ini dalam kondisi kerja yang berbahaya, sangat berbahaya.

18. Sakelar daya utama pada panel kontrol harus dioperasikan sesedikit mungkin, dan hanya sakelar suhu dan sakelar daya pengguna yang harus dimatikan saat mesin dimatikan.